江南网页版2025年10月31日获悉，采埃孚商用车解决方案事业部（以下简称“采埃孚商用车”）在上海举办客车业务沟通会，全面展示其深耕中国市场的战略布局与最新成果，以领先技术与本土化合作双轮驱动，积极响应行业变革。

　　技术引领，精准满足市场需求

　　面对中国客车市场在节能、安全、智能化与舒适性等方面的核心需求，采埃孚聚焦全生命周期成本（TCO）优化、运营效率提升及驾乘体验改善，融合全球技术优势与本土经验，提供精准的解决方案。

　　在轻量化与高效能领域，采埃孚持续迭代的直驱车桥技术已稳居西欧长途客车市场领先地位。成熟的直驱后桥系统A133适配高地板城际客车与低入口城市公交等多种车型，不仅提供平顺的行驶体验，还能通过高侧倾刚度确保车道保持和转弯稳定性，助力行车安全。该车桥已广泛应用于国内主流客车品牌，获得了良好的市场反馈，伴随国产化的推进，竞争力有望进一步提升。基于A133的成功经验，采埃孚在世界客车博览会（Busworld）上推出了新一代A134驱动桥，通过优化能量回收与轻量化设计，进一步提升能效，增强运营经济性。

图：采埃孚新一代A134驱动桥

　　电动化方面，采埃孚为客车构建了完整的电驱系统解决方案：低地板电驱桥AxTrax 2 LF较前代产品节能提升20%；双电机中央电驱动系统CeTrax 2 dual已在欧洲量产，并成功应用于现代汽车氢燃料电池客车。此外，于上海车展首发并在今年Busworld荣获创新奖的无油涡旋式电动空压机e-comp Scroll，具备静音、高效特性，可为电动客车进一步优化TCO。

　　采埃孚通过系统整合实现更大的客户价值。例如，通过先进软件将模块化制动系统平台mBSP XBS与电驱动系统进行整合，打造了制动与电驱系统协同解决方案，在确保安全的同时最大限度提升能效。

　　为提升乘坐舒适性，采埃孚推出的CDC连续阻尼可调减振系统已在国内主流客车高端平台应用。它依据车辆传感器采集的实时数据，在数毫秒内将阻尼力调整至最佳水平，兼顾减振舒适性与驾驶稳定性，在加速、制动、转弯等工况下均表现出色，并有效缩短制动距离，提升车辆安全水平。

　　本土合作，共创增长新动能

　　伴随中国客车电动化加速、技术升级和海外竞争力增强，采埃孚积极推进本土创新与开放合作，客车业务呈现强劲的发展势头，并成功斩获了哈萨克斯坦、土库曼斯坦、摩洛哥和智利等大型出口订单。

　　基于对客车行业痛点及客户需求的洞察，采埃孚在定制化技术、敏捷交付与支持客户全球化等方面表现卓越，并与多家领先的客车企业建立了长期合作，产品广泛应用于其核心车型，持续推动智能化与新能源等领域的发展。

　　今年，本土团队主导开发，为国内主流客车企业提供了包括车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）系统在内的完整电车版ADAS解决方案，以灵活、开放的合作模式，提升客户差异化优势。

图：采埃孚高级驾驶辅助系统加强版

　　采埃孚将卡车平台成熟的TraXon AMT技术快速迁移至客车应用，于9月底实现了客车版TraXon 2在宇通高端车型天域S12的首台交付；同时持续建设本土供应链，并计划于今年四季度在嘉兴量产该产品，这标志着国内长途客车即将步入自动挡时代。

图：采埃孚传胜二代客车版变速箱

　　采埃孚还积极赋能中国客户的“出海”战略，依托覆盖传统与新能源的全谱系产品线，灵活响应不同出口市场的需求，提供契合当地法规与技术趋势的解决方案，凭借其品牌影响力、全球化布局、广泛的服务网络与合规经验，为中国客车走向世界提供全方位支持。

图：采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰

　　采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示：“技术驱动未来，合作共赢新程，采埃孚商用车将继续以技术创新为引擎，以本土合作为基石，深化电动化、智能化与本地化布局，携手中国伙伴共促客车产业高质量发展。”