近两年来，阜城公共交通事业发展迅速，公交场站建设步伐不断加快，鸿升中学、华侨沟和阜太路3个首末站项目已建成并投入使用，市政重点工程公交六场、七场计划2018年12月底前建成并投入使用。新公交二公司、公交八场、城南新区公交枢纽站、客运北站公交枢纽站、生态园(二期)公交首末站的用地规划、立项报批、选址建设等也在有序推进。

　　尤其是2016年被确定为首批省级“优先发展公共交通示范城市”以来，阜城已优化、延伸、调整公交线路35条，新辟线路9条，开通定制通勤专线2条，投放120台新能源油电混动空调公交车，公交服务质量日益提升，市民出行更加便捷。

　　2018年，阜城计划新增300台新能源空调公交车，绿色公交车辆占比将达到70%以上。力争电子站牌的比例占站点数量的10%以上，公交专用道总长度达25公里，万人公共交通车辆保有量达12标台，城市公共交通驾驶员“人车比”达1.5:1。同时，推进智能公交建设，实现掌上公交和扫码支付，继续扩充“定制公交”线路，推广通勤班车等特色出行服务，满足不同群体、不同层次的出行需求，为居民提供更高质量的出行环境。