值得注意的是，自国家从1986年将关税和进口调节税合并征收以来，中国总共经历了九次汽车进口关税调整，汽车进口关税也从1986年的220%下降到目前的25%。随着关税的持续下调，我国进口车也得到长足发展。

　　同时，根据中国汽车流通协会数据显示，2001年我国汽车进口量为7.2万辆，而2017年这一数据攀升至121.6万辆。而随着本次整车税率的大幅下调，未来中国进口车市场是否会迎来爆发式增长，值得关注。

　　以下为关税调整公告中涉及商用汽车的整车及零部件类别：

　　10至30座及以上柴油发动机客车共9类进口商品税率由25%调至15%;10至30座及以上纯电动客车共3类进口商品税率由25%调至15%;10至30座及以上非柴油动力客车共3类进口商品税率由25%调至15%。

　　车重5吨以下的柴油货车类进口商品税率由20%调整为15%;车重5吨至20吨的柴油货车共2类进口商品税率由25%调整为15%。

　　车重5吨以下的汽油货车类进口商品税率由20%调整为15%。车重5吨以上的汽油货车共2类进口商品税率由20%调整为15%;其他类型的汽油货车类进口商品税率由25%调整为15%

　　非公路用货运自卸车底盘类进口商品税率由8%调整为6%;货车底盘类进口商品税率由10%调整为6%;大型客车底盘类进口商品税率由20%调整为6%;汽车起重机底盘类进口商品税率由20%调整为6%

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用制动器及其零部件类进口商品税率由10%调整为6%。

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用变速器及其零部件类进口商品税率由10%调整为6%。

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用驱动桥及其零部件类进口商品税率由10%调整为6%。

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用非驱动桥及其零部件类进口商品税率由10%调整为6%。

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用车轮及其零件、附件类进口商品税率由10%调整为6%调整为%。

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用离合器及其零部件类进口商品税率由10%调整为6%

　　大型客车、轻型货车、重型货车以及特种车辆用转向盘、转向柱、转向器及其零部件类进口商品税率由10%调整为6%。

　　大型客车、轻型货车用车架以及其他零件、附件类进口商品税率由25%调整为6%。

　　重型货车用车架以及其他零件、附件类进口商品税率由10%调整为6%。

　　特种车用其他零件、附件类进口商品税率由15%调整为6%。