近年来，曲水县一直坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客运并举、运游结合”的发展思路，建立农村客运班线通行条件联合审核机制，加快淘汰老旧农村客运站车辆，全面提升客车性能;强化司乘人员的安全培训和教育、提高从业人员的服务素养;加快城乡客运班线改制步伐，鼓励客运企业尽快改制;逐步加大乡村通班车的频次，努力实现曲水县所有行政村的通车率。

　　曲水到拉萨，近80公里的路程，考虑到车辆利用率问题，结合曲水县每日出行人数统计，13座-19座的轻型客车和中巴车最适合城乡客运改制后需求，而两者再对比，在不允许超载、满员就发车的运营机制下，13座的轻客更机动灵活，且更能满足乘客最短时间候车的需求。这种情况下，13座轻客车型逐渐成为许多城乡客运公司购车的重点考虑对象。
　　

　　在曲水当地客运市场，之前大多用的都是19座的中巴车，13座轻客车型较少。而拉萨交通产业集团作为西藏客运班线的领头企业，其车型选择无疑在当地市场具有风向标作用。据了解，拉萨交通产业集团有42辆海格轻客在运营，实际运营下来，车辆管理人、驾驶员、乘客对这款车评价都很不错。驾驶员认为这款车不仅开着轻便顺手，而且外观大气、车内空间大。乘客普遍反馈舒适性和安全性很好。客运公司认为这款车不仅性价比高，而且灵活性更好，上满乘客就走，特别适合城乡客运小客流多班次发车需求。同时，海格客车是大品牌，买着用着都放心!拉萨交通产业集团用着好的车肯定错不了！
　　

　　海格H5C轻型客车确有它的过人之处，第一，这款车的外观极具商务范儿，内饰有轿车化中控台，六声道环绕立体声高保真音响系统等，显得非常高端、大气。第二，这款车吸收了丰田和三菱的造车技术，动力强劲，乘坐舒适性好。第三，可视倒车系统、自动闭窗、超速报警及车辆前部的高强度防撞钢梁、侧围整体式加强梁，还有ABS+EBD带来的更好制动效果，这款车在安全方面有多重保障。第四，它还有大顶距、大轴距以及大座位空间，乘客在车内不感到空间局促。愉悦的乘坐体验和安全保障，是这款车带给乘客的最真切感受。

　　3月中旬，14辆海格轻客将服务于曲水县汽车站到拉萨市东郊客运站的班线上，首批海格H5C轻客的投入使用将会在当地形成示范效应，如果这批车运营出色，它的口碑将被彻底喊响。随着城乡客运班线改制力度的加大，越来越多的老旧车辆面临更新，适应当地客运需求的轻客车型在曲水县及周边县城有着广阔的市场前景。而海格的这款轻客也将凭借着它在外观、配置、安全、舒适、空间及性价比等方面的优势成为城乡客运市场上的明星车型，也将因它的适用性高而帮助客运企业更好地盈利，县城及农村居民也会从此进城更加无忧。