3月3日，在全国政协十三届一次会议开幕之前，李彦宏就被一群记者围住，在开幕会结束后，再次被记者团团围住。
　　

　　李彦宏接受记者采访时再次抛出了重磅消息“百度与金龙客车合作的‘无人车’在今年7、8月就可以实现量产了，这种小型巴士没有驾驶位也没有方向盘，是真正的无人驾驶。”，立刻引爆各大媒体热议。
　　

　　3月15日，李彦宏在两会委员通道上接受采访，李彦宏在采访中表示，2017年自己乘坐无人车上北京五环的关注度比自己预想的要大得多，今年两会期间，很多记者也对向其咨询了无人车相关的问题。对于无人车未来的发展，李彦宏持非常乐观的态度。

　　李彦宏介绍，百度今年将与金龙客车合作推出一个名为阿波龙的自动驾驶汽车，实现在封闭道路如景区、码头等区域运营。再度引起爆燃媒体的热情。

　　2018年，曾经看上去十分遥远的无人车，正在中国变为现实。

　　2017年6月，百度与金龙客车正式携手发力无人驾驶领域， 9月，搭载Apollo1.0微循环纯电公交在没有传感器的情况下完成自动循迹驾驶。与此同时，在第一代自动驾驶车的基础上，双方正式联合开发国内首款量产的无人微循环驾驶巴士——“阿波龙”。11月16日，“阿波龙”在百度世界开发大会上正式亮相，李彦宏正式表示2018年实现量产及上线运营。
　　

　　12月20日，“阿波龙“再次参与百度Apollo自动驾驶“国家队”在雄安新区登场，在长达4公里的道路上以无人驾驶模式平稳运行，充分展现了无人驾驶商用车的强大实力及无人驾驶在商用领域落地的广阔前景。

　　2018年2月15日除夕，在2018年央视春节联欢晚会上，由百度Apollo无人车领衔包括 6辆“阿波龙”在内的中国自动驾驶“国家队”跑上港珠澳大桥，在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑的高难度动作，给全球华人送上震撼的科技盛宴，气势磅礴地展现自动驾驶的“中国速度”，同样，阿波龙也由此进入了大众的视野。

　　两会上李彥宏的表态，预示着以阿波龙为代表的无人车即将走进大众的生活。
　　

　　2018年，阿波龙量产和商业化运营，不仅是人工智能新技术带给汽车的产业升级的能量，体现中国制造和科技创新为中国汽车产业注入新的动力。在新时代两会中国新蓝图里，我们希望，以“阿波龙”开创的无人驾驶新征程也将成为这里面最闪光的亮点。