蚌埠市有着悠久的历史和灿烂的文化，是安徽省重要的综合性工业基地，有“淮畔明珠”之称。近年来，蚌埠市大力推进公交优先发展战略，缓解交通拥堵，提高服务水平，着力发展绿色公交，打造智慧公交，开展惠民公交，成为安徽省公共交通发展的排头兵。今年8月，蚌埠市正式入选交通运输部“十三五”期间全国50个首批全面推进公交都市创建城市名单，标志着蚌埠市公共交通事业发展再次迎来新的时机，步入发展快车道。

　　今年5月，蚌埠市公交集团正式引入首批500辆比亚迪纯电动公交，以加快推进绿色低碳交通体系，减少城市尾气排放，让公共交通更好地为城市、为人民服务。据统计，蚌埠市主城区公交线路实现清洁能源车辆全覆盖，新能源公交车占清洁能源车辆比例达87%。未来，蚌埠市将逐步淘汰老旧柴油车，大力发展绿色公共交通，改善城市空气质量，预计到2020年，蚌埠市将完成主城区纯电动公交车全覆盖目标，建成零排放的绿色城市公交。

　　据介绍，蚌埠市投放运营的比亚迪纯电动公交为K8和K9两种车型。作为纯电动客车领域的标杆车型，比亚迪K9、K8分别为12米及10.5米车型，均采用其自主研发的电池、电机、电控三大核心技术，配以全球领先的轮边驱动、智能启动等系统。此外，两款车型还搭载行业首创的动力电池热管理系统。该系统可确保动力电池在极端气候环境下保持稳定、高效工作，使车辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。

　　在多月实地运营中，比亚迪纯电动公交车获得了公交公司、驾驶员、市民的一致好评。蚌埠公交集团副总经理冯永勤在接受采访时表示，纯电动公交车的推广使用，不仅绿色环保维修便利，同时也能够有效降低营运成本，大幅度降低驾驶员的劳动强度。据公交公司计算，与同规格的天然气车辆(CNG)比较，每台纯电动公交车年燃料费节省率约为60%，年维修费节省率约为80%，年维修次数下降率约为75%。对于纯电动车公交车，有着20余年驾龄的公交车驾驶员感触良多，“电动公交车没有挡位，操作起来非常方便，开起来非常平稳，让司乘人员都感到特别舒适。”

　　据悉，按照活动计划，11月20日至28日，《人民日报》、新华社、中央电视台、《中国日报》、《中国交通报》、中国交通广播等多家中央、行业媒体记者，将依次赴安徽蚌埠、山东青岛、北京顺义，通过一线采访、集中座谈、专业研讨等形式，报道当地城市公交发展现状，总结各地好经验、好做法及独具特色的公交文化。