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安凯子弹头造型的超长BRT公交即将亮相合肥街头

发布时间:2017年03月28日 08:54 作者:余晓 来源:中安在线
  子弹头造型的18米BTR公交车侧门首次采用地铁塞拉门技术,更能满足公交快速上下车的需求。

  2017年3月27日下午,“安凯全新BRT服务合肥公交交付仪式”在安凯客车厂区内隆重举行。子弹头造型的超长BRT公交和全新造型的双层公交即将亮相合肥街头,为市民提供便捷、低碳的全方位出行服务。

  据悉,这是安凯客车为合肥公交集团量身定制的两款全新公交客车,满足大客流量计风景旅游观光需求,将成为未来城市的一道亮丽风景。

  飞机制造技术应用于整车制造

  在安全性方面,整车采用了全承载的车身技术,将飞机制造技术应用于整车制造,高强度钢专利结构,使乘客乘坐更安全。此外,发动机舱全方位的防火技术、动车品质的阻燃隔热材料、通过声光分级告警方式向司机发出易燃挥发物存在及所在位置提示的易燃挥发物监测告警装置等,均提高了车辆的被动安全性。

  车辆更加人性化

  公交车侧窗设计有防紫外线玻璃,车内设置USB接口,可为智能手机、平板电脑等智能移动设备充电。车内LCD屏,使得数字及画面显示更加清晰和细腻柔和。车内设置轮椅区、母婴区,一级踏步高度控制在330mm以内,真正的“低入口”,方便乘客上下车。

  公交车侧窗设计有防紫外线玻璃,车内设置USB接口,可为智能手机、平板电脑等智能移动设备充电。车内LCD屏,使得数字及画面显示更加清晰和细腻柔和。车内设置轮椅区、母婴区,一级踏步高度控制在330mm以内,真正的“低入口”,方便乘客上下车。

  子弹头造型的超长BRT公交和全新造型的双层公交即将亮相合肥街头,为市民提供便捷、低碳的全方位出行服务。

  双层公交车的上层玻璃采用大圆弧设计,便于乘客观赏城市风景的同时,减少树枝的刮碰。优化下层风道结构,增大内部空间,有利于乘客观看外面的风景。

  安凯客车为合肥公交集团量身定制的两款全新公交客车,满足大客流量计风景旅游观光需求,将成为未来城市的一道亮丽风景。

  此次交付的车型应用了新一代数字化集成技术,引入大屏幕智能控制终端,将整车信息查询、车载无线网络、视频监控系统、智慧专家系统、驾驶行为评价、实时安全监控及远程监控系统等七大功能集成一体。

  新车整体造型典雅大气,采用了各种曲面元素,有效降低整车的形状阻力与摩擦力,从而贡献了更好的动力性和经济性,降低了风动噪音。黄金动力链匹配计算,保证了优异的动力性及经济性能。整车内饰采用无钉化顶板,整的整车内部更加美观。

链接:/buses/2017/0328/article_77699.html
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